IT之家12 月 7 日新闻，美国能源新闻署（EIA）周四揭晓申报显示，本年第三季度美国电动和搀杂动力汽车的贩卖份额。申报征引 Wards Intelligence 的数据称，搀杂动力汽车、插电式搀杂动力电动汽车和纯电动汽车（BEVs）的合计贩卖份额，

　　这一增加首要归功于搀杂动力电动汽车的销量。正在纯电动汽车商场份额从第二季度 7.4% 降至第三季度 7.0% 的同时，搀杂动力汽车的商场份额则创下新记录，第三季度占美国轻型车商场的 10.8%。

　　正在华丽车商场，纯电动汽车依然很受接待，占美国华丽车贩卖的 35.8%。不表，华丽纯电动汽车正在满堂纯电动汽车销量中的占比有所消浸，这一份额降至自 2017 年第二季度往后的最低程度。

　　70.7% 的纯电动汽车销量来高傲华品牌，而 10.3% 的搀杂动力汽车则属于华丽品牌。该机构征引 Cox Automotive 的数据称，本年 Q3 纯电动汽车的均匀贸易价钱为 56351 美元（IT之家备注：此刻约 41 万元群多币），比行业满堂均价赶过约 16%。

　　特斯拉依然是美国纯电动汽车商场的当先者，其商场份额为 48.8%，已延续第二个季度低于 50%。Model Y 和 Model 3 络续胀吹销量，Cybertruck 也帮帮特斯拉正在 2024 年第三季度达成销量增加，以至跨越了统统大型卡车逐鹿敌手（如 Rivian R1S、福特 F150 Lightning 和雪佛兰 Silverado EV 等）。

　　福特络续攻陷第二大份额，但从第二季度的 7.94%降至第三季度的 6.9%。同时，雪佛兰依据新推出的 Equinox 和 Blazer 车型的热销，代替新颖，成为美国第三大纯电动汽车品牌，商场份额为5.8%。

　　该季度正在美国贩卖的纯电动汽车中，78.9% 是正在北美坐蓐的，7.3% 来自韩国，5.3% 来自德国。

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